Derecho de Transporte: ¿Qué leyes y reglamentos regulan el transporte en Perú?

Loading

El transporte público es percibido como el segundo principal problema que afecta cotidianamente a los ciudadanos, según el último informe de Percepción sobre la calidad de vida en Lima y Callao. Por ello, en esta nota te explicaremos qué leyes y reglamentos regulan el transporte en Perú.

¿Qué es el Derecho del Transporte? 

El derecho del transporte es  el sector del derecho que se ocupa de regular todos los aspectos y conflictos dentro del área del transporte. Es importante precisar que el transporte es un sector clave en la economía, con lo cual cobra mucha importancia la legislación en este sector. Sus indemnizaciones suelen estar tasadas salvo que exista dolo civil o que se encuentre en el ámbito de la logística en donde no operan dichos límites.

¿Qué leyes y reglamentos regulan el transporte en Perú?

El sistema de transporte en el Perú se encuentra regulado por un conjunto de normas fundamentales que regulan la seguridad vial, y son las siguientes:

  • Ley N° 27181 establece los principios generales, económicos, organizacionales y regulatorios del transporte y tránsito terrestre en todo el territorio nacional. Esta norma define las competencias del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), los gobiernos regionales y municipales, así como los derechos y obligaciones de conductores, peatones, empresas de transporte y usuarios. Además, fija las bases para la responsabilidad administrativa, civil y penal derivada de infracciones y accidentes de tránsito, convirtiéndose en un pilar del derecho de transporte en el Perú.
  • Decreto Supremo N.° 016-2009-MTC, que aprueba el Reglamento Nacional de Tránsito, desarrolla de manera detallada las reglas sobre el uso de las vías públicas, la circulación de vehículos y peatones, las señales de tránsito, las sanciones por infracciones y las medidas de prevención de accidentes. Este reglamento es clave en la determinación de responsabilidades en accidentes de tránsito, así como en los procedimientos sancionadores y la protección del medio ambiente vinculada al transporte terrestre.
  • Decreto Supremo N.º 040-2008-MTC aprueba el Reglamento Nacional de Vehículos, norma técnica fundamental que establece las condiciones mínimas de seguridad, características técnicas y requisitos que deben cumplir los vehículos que circulan en el territorio peruano. Su objetivo principal es garantizar la seguridad vial, la protección del medio ambiente y la calidad del servicio de transporte. Este reglamento regula aspectos como:
  • Clasificación de vehículos (particulares, transporte público, carga, especiales).
  • Requisitos técnicos de fabricación, importación y ensamblaje.
  • Condiciones para modificaciones vehiculares.
  • Control de emisiones contaminantes.
  • Sistemas de seguridad obligatorios (frenos, luces, cinturones, etc.).

Es una norma de aplicación obligatoria para transportistas, empresas, talleres, concesionarios y autoridades de fiscalización, y sirve como base para las inspecciones técnicas vehiculares.

  • Ley N.º 27189, que crea el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), un mecanismo de protección social que garantiza la atención inmediata a las víctimas de accidentes de tránsito, sin importar quién haya sido el responsable del siniestro. Esta ley establece que:
  • Todo vehículo que circule en el Perú debe contar obligatoriamente con SOAT.
  • El seguro cubre muerte, invalidez permanente, incapacidad temporal y gastos médicos de los ocupantes y peatones.
  • La cobertura es automática e inmediata, sin necesidad de proceso judicial previo.
  • Ley N.º 29365, que crea la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, con el fin de ordenar, integrar y modernizar el transporte público urbano en estas dos jurisdicciones. Esta norma busca:
  • Unificar la gestión del transporte urbano antes dispersa entre diversas entidades.
  • Planificar y regular los sistemas de transporte masivo (Metro, Metropolitano, corredores).
  • Fiscalizar el servicio de transporte público.
    Promover un sistema de transporte eficiente, seguro, sostenible y accesible.
  • Ley N.º 29497, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo, establece el marco legal para la prevención de riesgos laborales, siendo plenamente aplicable al sector transporte, uno de los rubros con mayor índice de accidentes laborales. En el ámbito del transporte, esta ley regula:
  • Obligaciones del empleador en la prevención de accidentes de tránsito laborales.
  • Evaluación de riesgos en conductores, operadores, mecánicos y personal logístico.
  • Capacitación obligatoria en seguridad vial y condiciones de trabajo.
  • Implementación de comités de seguridad y salud en empresas de transporte.

¿Por qué es importante especializarte en Derecho del Transporte?

Es importante debido a la gran informalidad en el transporte público, los usuarios se consideran desprotegidos. Por ello, es importante exigir las condiciones mínimas legales para viajar seguros, y en última instancia, denunciar ante las autoridades pertinentes. En ese sentido, el Instituto Latinoamericano de Capacitaciones Jurídicas (ILCJ) ofrece su Diplomado Especializado en Derecho de transporte y accidentes de tránsito. Nuestro método exclusivo y experimentada plana docente garantizarán tu éxito. 

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments

© Copyriht 2020 ILCJ - Todos los derechos reservados

Scroll al inicio

CONVENIO DE COOPERACIÓN INTERINSTITUCIONAL CON EL COLEGIO DE ABOGADO DEL CALLAO
El presente Convenio de Cooperación lnterinstitucional tiene como objeto integrar esfuerzos entre EL INSTITUTO LATINOAMERICANO DE CAPACITACIONES JURIDICAS (ILCJ) y EL COLEGIO DE ABOGADOS DEL CALLAO de acuerdo con las competencias de ambas partes, con la finalidad de ejecutar acciones conjuntas en beneficio de éstas para el logro de sus fines.